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鋼鐵重組漸入佳境鋼價或?qū)⑶吧蠼?/h1>
2008/3/10 10:03:53       

  鋼價下半年存在風(fēng)險

  中國鋼鐵業(yè)正進(jìn)入一個高成本時代。2007年以來,以鐵礦石為代表的原料價格大幅上漲。據(jù)中鋼協(xié)發(fā)布的信息,2007年12月份大中型鋼鐵企業(yè)綜合平均采購成本1179.25元/噸,比2006年同期上漲571.87元/噸,漲幅94.15%。

  全國人大代表、鞍鋼總經(jīng)理張曉剛表示,以鐵礦石為代表的成本上升將給中國鋼鐵企業(yè)盈利帶來沖擊。但具體到各個企業(yè)來講,則影響不一。因為不同的鋼鐵企業(yè)基礎(chǔ)條件不同,有的企業(yè)占有資源量多些,有的則比較少;與此同時,企業(yè)之間的成本控制能力、地理位置也有差別,因此方方面面的因素決定了企業(yè)的盈利能力。

  不過,他認(rèn)為,目前國內(nèi)外市場對鋼材的需求都比較旺盛,美國經(jīng)濟(jì)雖然有一定下滑,但因為總量比較大,旺盛的需求仍然存在;而中國、歐洲和日本等的經(jīng)濟(jì)也很強(qiáng)勢,這些因素都將支撐鋼價在高位運行,所以總體上鋼鐵行業(yè)全年效益不會很差,但考慮到各種不確定性因素,全年鋼價走勢應(yīng)該是上半年高些下半年低些。

  全國人大代表、首鋼總經(jīng)理朱繼民也表達(dá)了類似觀點。他說,今年鋼鐵行業(yè)走勢面臨著許多不確定性因素。成本上升目前是肯定的,但成本上升是全球性的,隨著這個成本的提升,鋼價肯定也會提升。所以成本上升對企業(yè)盈利情況到底影響多大,目前還難以預(yù)料。

  “不過,企業(yè)的盈利情況最終取決于整個市場,而不僅僅是成本決定,關(guān)鍵是鋼鐵產(chǎn)品的供求關(guān)系如何!敝炖^民說。

  全國人大代表,武鋼總經(jīng)理鄧崎琳則表示,目前來看,國內(nèi)供求還比較平穩(wěn),大鋼廠合同銷售也比較順暢。但下半年不會很樂觀,畢竟目前還有許多沒有釋放的產(chǎn)能,存在著許多不確定的因素,因此鋼價下半年存在著風(fēng)險。

  走出去以應(yīng)對鐵礦石漲價

  鋼鐵生產(chǎn)的重要原材料鐵礦石因為壟斷已經(jīng)連續(xù)多年大幅上漲。2005年-2008年分別上漲71.5%、19%、9.5%、65%,三巨頭們均坦陳,鐵礦石漲價給中國經(jīng)濟(jì)增長帶來了風(fēng)險,為保證國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定增長,中國企業(yè)應(yīng)加大走出去力度。

  張曉剛表示,中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度比較快,對原材料的需求比較大,這就要求增加鋼鐵產(chǎn)能,而鋼鐵產(chǎn)能增加的同時就要求有大量的礦產(chǎn)資源,但目前中國現(xiàn)有的礦產(chǎn)資源生產(chǎn)能力僅僅只能滿足國內(nèi)鋼鐵需求的一半左右。

  他說,鐵礦石談判的結(jié)果是市場經(jīng)濟(jì)下談判雙方互相博弈的結(jié)果,但目前國際礦業(yè)日趨壟斷的走勢卻不是市場經(jīng)濟(jì)應(yīng)有的結(jié)果,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會和世界其他鋼鐵企業(yè)均反對這種壟斷。

  “因此,目前國內(nèi)探礦和開礦的力度都在加大,同時很多中國企業(yè)也在走出去,尋求在國際市場上獲得更多沒有被開采的礦產(chǎn)資源,來補(bǔ)充自己原材料的需求。隨著這兩方面措施的實施,原材料緊張的局面將會逐漸化解,對趨向于壟斷的國際礦業(yè)走勢也將起到一個反作用。”張曉剛說。

  鄧崎琳則表示,國家應(yīng)該從宏觀層面上對國內(nèi)本來有限的資源進(jìn)行整合,加大力度監(jiān)管和協(xié)調(diào),減少急功近利式地?zé)o序開采,保證合理科學(xué)的開發(fā),為國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展所用。同時,企業(yè)在政府的支持下,要加大走出去力度,加大對國外的資源開采。通過國內(nèi)國外兩個渠道來增加我們的鐵礦石儲備,來保證國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)穩(wěn)定增長。

  張曉剛則表示,走出去的難度肯定有,包括澳州在內(nèi)的很多國家都會有自己的規(guī)則,相信中國企業(yè)(包括中鋁在收購力拓股份時)都會按照所在國法律和國際資本市場規(guī)則操作,如果對方的規(guī)則和法律都得到遵守,那么這種收購和走出去則無可厚非。

  兼并重組將漸入佳境

  根據(jù)國家產(chǎn)業(yè)政策,到2010年,中國前十大鋼廠的鋼產(chǎn)量應(yīng)占全國產(chǎn)量的50%,到2020年,這一數(shù)據(jù)應(yīng)達(dá)到70%到80%。但因為行政區(qū)域阻隔,以及地方利益等復(fù)雜因素,這一目標(biāo)實現(xiàn)頗有困難,在去年甚至出現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)集中度逐月下降的走勢。

  張曉剛表示,雖然中國鋼鐵工業(yè)的整合和產(chǎn)業(yè)集中度的提高是中國鋼鐵業(yè)可持續(xù)發(fā)展的一個必然階段,但什么時候去做這些事情,可能不同的企業(yè)有不同的看法。

  不過,張曉剛表示,相信產(chǎn)業(yè)政策制定的目標(biāo)能夠順利實現(xiàn),并相信中國鋼鐵企業(yè)今年就會有動作。他樂觀預(yù)計,未來三到五年內(nèi),中國鋼鐵業(yè)的整合力度將會比較大。

  朱繼民表示,今年政府工作報告提出,為了推動企業(yè)淘汰落后產(chǎn)能,要進(jìn)一步完善體制機(jī)制;并通過建設(shè)先進(jìn)的生產(chǎn)能力以及采取經(jīng)濟(jì)法律的手段來推進(jìn)淘汰落后產(chǎn)能的進(jìn)度。這個力度的加大,將會對鋼鐵業(yè)的兼并重組帶來更好的條件。

  鄧崎琳認(rèn)為,兼并重組是鋼鐵業(yè)做大做強(qiáng)的必由之路。目前有很多小企業(yè),占有資源但產(chǎn)品檔次卻不高,環(huán)保條件也很差,這些企業(yè)應(yīng)該逐步淘汰?梢酝ㄟ^兼并重組來達(dá)到產(chǎn)業(yè)集中度的提高。不過,他認(rèn)為兼并重組需要各方面的支持,特別是政府之間的協(xié)調(diào)。

來源:聯(lián)合金屬網(wǎng)

點評:兼并重組是鋼鐵業(yè)做大做強(qiáng)的必由之路。

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