2月23日，±500千伏宜華線1146號(hào)塔位，隨著最后一串絕緣子安裝完畢，安徽省電力公司搶險(xiǎn)隊(duì)員在從高空放下最后一根安全地線后依次下塔。至此，宜華線安徽境內(nèi)搶修工作全部結(jié)束，中斷了37天的宜華線恢復(fù)貫通，具備了送電條件。

    國家電網(wǎng)公司±500千伏湖北宜昌至上海華新直流輸電線路，雙極送電容量300萬千瓦，是三峽電力送往華東的重要大動(dòng)脈。宜華線修復(fù)貫通對華東地區(qū)的經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)和能源保障具有重要意義。安徽公司在修復(fù)過程中還提高了局部線路的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，線塔的抗災(zāi)能力得到明顯增強(qiáng)。

    1月中下旬，大別山區(qū)和沿江江南地區(qū)普降大雪。受此影響，處于備用狀態(tài)的三峽電力送出宜華線1146號(hào)—1153號(hào)段覆冰災(zāi)害嚴(yán)重超過國家設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。1月17日，4座位于安徽境內(nèi)大別山腹地的巨型鐵塔不堪冰雪重負(fù)，轟然倒下，鐵塔和線路嚴(yán)重受損。

    險(xiǎn)情發(fā)生后，國家電網(wǎng)公司在第一時(shí)間派出搶險(xiǎn)協(xié)調(diào)小組趕赴現(xiàn)場。與此同時(shí)，安徽公司立即啟動(dòng)一級應(yīng)急預(yù)案，1月18日13時(shí)，搶險(xiǎn)指揮部進(jìn)駐現(xiàn)場協(xié)調(diào)指揮。

    搶修點(diǎn)地處大別山腹地，海拔870多米，是宜華線全線高程最高的一段，懸崖峭壁隨處可見，即便是無雨無雪的好天氣，在這樣的山間行走也十分艱難。現(xiàn)在，工作人員必須順著線路，一米一米地排查導(dǎo)線受損情況。積雪有70多厘米深，交通運(yùn)輸相當(dāng)艱難。1月19日，受損線路檢查完畢，受損線路的搶修優(yōu)化方案得以在最短的時(shí)間內(nèi)完成。

    物資準(zhǔn)備工作也在同步進(jìn)行。1147號(hào)、1148號(hào)鐵塔塔材在事發(fā)當(dāng)天15時(shí)30分即已投入生產(chǎn)，1月18日上午，另兩基鐵塔塔材也投入生產(chǎn)。

    在整個(gè)搶修過程中，大別山區(qū)又出現(xiàn)3次強(qiáng)降雪，而且一場比一場大，給現(xiàn)場的搶修工作帶來了極大的難度。動(dòng)員近千人清理的道路被一次次覆蓋，材料、工器具、生活物資運(yùn)輸一次次中斷，已運(yùn)至現(xiàn)場的材料和工器具不斷被大雪掩埋，積雪厚度的持續(xù)加大導(dǎo)致導(dǎo)地線清理和現(xiàn)場作業(yè)異常艱難，部分地段積雪厚度甚至達(dá)到巡查人員的頸部。安徽公司搶險(xiǎn)隊(duì)員克服重重困難，肩挑背扛，在當(dāng)?shù)卮迕窈婉R幫的幫助下，150多噸搶險(xiǎn)物資順利運(yùn)抵施工現(xiàn)場。

    春節(jié)前夕，損壞的鐵塔拆除完畢，損壞的塔基也得以恢復(fù)。2月5日，宜華線開始組立新塔。2月19日，受損鐵塔組立全部完成。2月23日，導(dǎo)線展放、附件安裝完畢�！�500千伏宜華直流輸電線路搶修結(jié)束。

來源：國家電網(wǎng)報(bào)