舟山煤炭中轉(zhuǎn)碼頭位于普陀區(qū)六橫島東北岸，為省、市重點(diǎn)工程，概算總投資28.7億元。其中一期工程年設(shè)計(jì)吞吐量為3000萬噸，包括建設(shè)15萬噸級和5萬噸級卸船泊位各一個(gè)，5000噸級、2萬噸級、3.5萬噸級裝船泊位各一個(gè)，以及后方陸域煤炭堆場等。去年12月1日，碼頭工程正式打樁開工。該項(xiàng)目建成后，將成為華東地區(qū)最大的集煤炭中轉(zhuǎn)、儲存、加工、配送于一體的煤炭基地。

    據(jù)相關(guān)人士介紹，舟山煤炭中轉(zhuǎn)碼頭經(jīng)一年多的緊張施工，目前海上部分的裝船和卸船碼頭已基本建成，開始進(jìn)入設(shè)備安裝階段。

   該工程的5個(gè)裝卸船泊位分成兩排，呈倒“F”型排列；一座寬26.5米、長1280米的輸煤棧橋從碼頭通向后方的煤炭堆場。這座煤炭堆場占地1700多畝，共設(shè)8個(gè)分堆場，煤炭最大堆存設(shè)計(jì)總?cè)萘繛?10萬噸，可保障浙江沿海電廠10天左右的電煤用量。目前，該堆場正在進(jìn)行陸域基礎(chǔ)處理，下步將鋪設(shè)輸煤軌道。  

      
  在煤炭中轉(zhuǎn)裝卸船泊位附近，還有一座3000噸級的施工碼頭。據(jù)了解，該碼頭在完成現(xiàn)階段的使命后，今后將為擬建電廠卸重件所用。依托煤炭中轉(zhuǎn)碼頭，浙能集團(tuán)還規(guī)劃在六橫配套建設(shè)2×1000兆瓦超超臨界燃煤機(jī)組，實(shí)現(xiàn)以電廠帶動煤場效益，煤電互保、互利雙贏的煤電一體化經(jīng)營。目前，電廠項(xiàng)目正在報(bào)批。  

       今年春節(jié)前夕，雪災(zāi)導(dǎo)致交通堵塞，全國電煤供應(yīng)緊張。浙江各火力發(fā)電廠“嗷嗷待哺”，從省到市不得不在非常時(shí)期動用非常手段，千方百計(jì)保證電煤供應(yīng)。在這場“電煤危機(jī)”中，人們更加深刻地認(rèn)識到建設(shè)舟山煤炭中轉(zhuǎn)碼頭的重要性。 

    浙江是個(gè)能源匱乏省份，所需煤炭絕大部分從外省調(diào)入。目前，我省煤炭碼頭接卸能力不足、噸級偏小、堆場容量不足等問題，已影響到全省煤炭的正常供應(yīng)。舟山煤炭中轉(zhuǎn)碼頭建成后，除能緩解我省沿海港口接卸能力緊張狀況，保證進(jìn)口煤炭的運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)性外，作為儲備基地，一旦遇到煤炭生產(chǎn)、運(yùn)輸?shù)仍�因不能保證煤炭均衡供應(yīng)時(shí)，還可為主力電廠提供安全可靠的煤炭運(yùn)輸和儲存途徑。對舟山來說，六橫有個(gè)煤炭大堆場，更是“近水樓臺先得月”。

    而從遠(yuǎn)期看，浙能煤電一體化項(xiàng)目中的電廠項(xiàng)目如能順利實(shí)施，又將為舟山海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供重要的能源保障和動力支撐。隨著該鎮(zhèn)工業(yè)的大發(fā)展，電力缺口日益增大，預(yù)計(jì)今年缺口達(dá)10萬千瓦以上，供給形勢十分嚴(yán)峻。很多干部、群眾都盼著電廠項(xiàng)目能盡早實(shí)施。