中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長羅冰生12月1日表示，2008財年全球鐵礦石長期協(xié)議基準價格談判已進入預談判階段，正式談判將隨后開始。
    11月26日，國際礦業(yè)巨頭巴西淡水河谷公司首席財務官巴波薩曾表示，全球鐵礦石價格談判將于數(shù)日后開始，談判時間預計將延長。
    在“中國鋼鐵產業(yè)形勢報告會”間隙，羅冰生向記者表示，目前全球鐵礦石供需狀況繼續(xù)保持以往態(tài)勢，中鋼協(xié)將盡最大努力維護國內鋼鐵企業(yè)的利益。他還說，既然談判已經開始，就不便對其結果表態(tài)。巴波薩則表示，現(xiàn)在談論價格上漲幅度還為時過早，而“公司希望價格能反映市場狀況”。
    對今年鋼鐵業(yè)面臨的談判形勢，一些業(yè)內專家并不表示樂觀。聯(lián)合證券日前的分析報告指出，雖然明年全球鐵礦石海運貿易供給增量7000萬噸，需求增量4856萬噸，但鐵礦石供應方的寡頭壟斷格局使供應量易被調控，具有較高議價能力，2008年鐵礦石合同價格預計上漲。
    瑞銀證券副董事唐驍波告訴記者，瑞銀預測明年中國進口鐵礦石價格將同比增長35%以上，原因也是由于鐵礦石供應商產能的高集中度和國內鋼鐵產能的高分散性形成鮮明對比，國內鋼企缺少爭取談判有利地位的關鍵籌碼。據(jù)悉，國內前10大鋼鐵生產企業(yè)的市場占有率，2005年時有37.7%，去年則下降至 34.6%；今年前7個月，更是下降到了33.7%的水平。
    此外，針對近日全球第二大鐵礦石巨頭必和必拓意圖收購第三大鐵礦石巨頭力拓一事，羅冰生表態(tài)說，這種合并不應形成更大壟斷，以防止對使用鐵礦石的企業(yè)形成損害。
    10月動力煤市價繼續(xù)走高
    根據(jù)國家發(fā)改委網(wǎng)站最新公布的煤炭市場情況統(tǒng)計數(shù)據(jù)，10月份，全國動力煤市場交易依然活躍，海上煤炭運價持續(xù)上升，市場動力煤的交易價格在主要煤炭生產和消費地區(qū)繼續(xù)保持走高態(tài)勢，在秦皇島等重點集散地區(qū)價格高位趨穩(wěn)。
    受生產和集散地區(qū)煤炭交易價格以及海上運價上揚等因素影響，10月份主要消費地區(qū)煤炭交易價格保持上揚態(tài)勢。10月末，發(fā)熱量5500大卡/千克的優(yōu)質動力煤，在上�；驅幉ǜ鄣奶嶝泝r格達到605-615元/噸。