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鐵道部運力向電煤運輸加大傾斜 挖潛提效增運量

2007/11/29 8:58:27       
    在27日召開的2008年煤炭產(chǎn)運需銜接視頻會議上,鐵道部副部長胡亞東稱,鐵路部門高度重視煤炭特別是電煤等重點煤炭運輸,通過加大運力傾斜,加強對重點煤炭合同兌現(xiàn)的監(jiān)督考核,不斷提高保障重點煤炭供應(yīng)的能力。

    挖潛提效,促進運量增長

    電煤仍是煤炭運輸?shù)闹攸c。據(jù)悉,2008年跨省區(qū)煤炭鐵路運力調(diào)控目標(biāo)為7.85億噸,其中居民生活3775萬噸,電力5.85億噸,鋼鐵及有色8960萬噸,化肥及化工2355萬噸,出口4895萬噸。

    鐵道部副部長胡亞東介紹,2007年全國鐵路煤炭發(fā)送量預(yù)計完成15.4億噸,同比增運1.6億噸、增長11.9%。主要煤運通道運量大幅增長,大秦線大量開行2萬噸列車并推行集疏運一體化,全年預(yù)計完成運量3億噸,同比增運5000萬噸、增長19.7%;侯月線預(yù)計完成1.2億噸,同比增運1800萬噸、增長17.1%。電煤運輸增量十分顯著,華北、華中、華東、東北、西北和南方六大電網(wǎng)全年預(yù)計完成供煤6.3億噸,同比增運5900萬噸、增長10.3%,以鐵路運輸為主的全國368家主要電廠存煤平均可耗天數(shù)一直保持在16天以上的較高水平。鐵路重點煤炭合同兌現(xiàn)率穩(wěn)步上升,除少部分合同因市場原因影響兌現(xiàn)外,全鐵路10萬噸及以上重點合同全年兌現(xiàn)率將達到90%以上。

    胡亞東稱,為了促進運量增長,明年鐵路部門將進一步深入開展內(nèi)涵挖潛提效,通過創(chuàng)新組織管理,推進集約化運輸,全力保障煤炭等重點物資運輸。通過主動加強與煤礦、電廠、港口等運量較大企業(yè)的合作,結(jié)合戰(zhàn)略裝卸車點建設(shè),努力實現(xiàn)國鐵機車直接進礦、進廠、進港辦理取送發(fā)到作業(yè),壓縮交接辦理時間,提效增量、實現(xiàn)雙贏。

    另外,將統(tǒng)籌用好明年投產(chǎn)的京津城際、合寧鐵路及部分既有線電氣化、復(fù)線等擴能項目,實現(xiàn)路網(wǎng)能力最大化,大秦線明年運量將比今年再增運5000萬噸、達到3.5億噸,東北、西北、西南地區(qū)運輸組織進一步優(yōu)化,實現(xiàn)運量增長。還將繼續(xù)努力提高機車車輛運用效率,推進運輸組織精細(xì)化管理,擴大重載運輸范圍,不斷深化多拉滿載、挖潛提效工作。

    “五項傾斜”優(yōu)化重點合同

    對明年的運力安排,胡亞東表示,2008年的煤炭產(chǎn)運需銜接工作,鐵路部門將落實國家發(fā)改委的總體部署,大秦線增加3000萬噸電力行業(yè)重點合同計劃,其余去向維持今年總量不變。

    他稱,在銜接運力時,以今年重點合同實際完成運量為基數(shù),進一步優(yōu)化重點合同結(jié)構(gòu):一是向兌現(xiàn)率高的合同傾斜,逐步調(diào)減兌現(xiàn)率低的合同。二是向技術(shù)先進、有利于節(jié)能減排、符合循環(huán)經(jīng)濟等國家政策鼓勵發(fā)展的企業(yè)傾斜。三是向積極配合鐵路開展路礦、路廠、路港直通運輸,積極建設(shè)戰(zhàn)略裝卸車點,裝卸車效率高、發(fā)運條件好,貨源潛力大、信譽有保障,有利于提高鐵路運輸效率的企業(yè)傾斜。四是繼續(xù)以單筆合同20萬噸為最低標(biāo)準(zhǔn),向大宗長期合同和大客戶傾斜,鼓勵建立穩(wěn)定供需關(guān)系。五是將華東、華南等地區(qū)可以走水路的煤炭盡可能調(diào)整到經(jīng)秦皇島等港口運輸,騰出運力向運需矛盾突出、水運無法到達的中部地區(qū)傾斜。
 
來源:中國證券報

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