由青島市港航管理局局委托交通部規(guī)劃研究院和中交水規(guī)院編制的《青島港前灣南岸作業(yè)區(qū)詳細(xì)規(guī)劃》，目前已編制完成。鑒于前灣南港區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)已非常迫切，為了更好地指導(dǎo)前灣港區(qū)南岸作業(yè)區(qū)的開(kāi)發(fā)建設(shè)，進(jìn)一步協(xié)調(diào)與城市及其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相互關(guān)系，從根本上解決前灣南岸作業(yè)區(qū)開(kāi)發(fā)過(guò)程中面臨的主要問(wèn)題，青島市交通委員會(huì)今天組織召開(kāi)了專(zhuān)家審會(huì)。

　　青島港發(fā)展重心南移

　　前灣港區(qū)是青島港國(guó)際集裝箱干線運(yùn)輸?shù)暮诵母蹍^(qū)。隨著港口的迅速發(fā)展，目前前灣北岸的岸線資源已基本用盡。以招商國(guó)際集裝箱碼頭工程為標(biāo)志，南岸集裝箱碼頭作業(yè)區(qū)的開(kāi)發(fā)建設(shè)正在逐步進(jìn)入高潮，成為青島港近期發(fā)展的重心。

　　《青島港總體規(guī)劃》已于2006年7月通過(guò)了交通部和山東省人民政府的聯(lián)合審查，總體規(guī)劃進(jìn)一步明確了前灣港區(qū)的功能定位，對(duì)前灣港區(qū)南岸的陸域和公路、鐵路集疏運(yùn)系統(tǒng)布置等提出了具體要求。

　　《青島港前灣南岸作業(yè)區(qū)詳細(xì)規(guī)劃》在進(jìn)一步分析前灣港區(qū)南岸作業(yè)區(qū)開(kāi)發(fā)的市場(chǎng)需求及功能定位的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)研究確定港區(qū)水域、陸域功能區(qū)劃分及其總體布置，港區(qū)公路、鐵路集疏運(yùn)體系的詳細(xì)布置，以及口岸監(jiān)管設(shè)施、水電等配套設(shè)施的主要安排。其中：港區(qū)范圍內(nèi)的相關(guān)設(shè)施，通過(guò)此次規(guī)劃予以確定；集疏運(yùn)體系、配套設(shè)施等需對(duì)外銜接的內(nèi)容，規(guī)劃提出港區(qū)所需容量及接口位置，并與城市規(guī)劃的相關(guān)設(shè)施協(xié)調(diào)、銜接。

　　前灣南岸岸線將建設(shè)成專(zhuān)業(yè)化的大型集裝箱碼頭

　　前灣港區(qū)是青島港綜合運(yùn)輸核心樞紐的骨干和主要基礎(chǔ)。南岸作業(yè)區(qū)是前灣港區(qū)的重要組成部分，也是前灣港區(qū)進(jìn)一步擴(kuò)大開(kāi)發(fā)的延續(xù)性作業(yè)區(qū)。根據(jù)總體規(guī)劃要求，前灣南岸岸線將全部用于建設(shè)專(zhuān)業(yè)化的大型集裝箱碼頭，灣底區(qū)域及海西灣灣口北端部分區(qū)域安排少量通用雜貨碼頭。因此，南岸作業(yè)區(qū)的基本定位是：以國(guó)際集裝箱干線運(yùn)輸為主；兼顧雜貨、鋼鐵等運(yùn)輸功能，為腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展和黃島開(kāi)發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展服務(wù)；圍繞國(guó)際集裝箱運(yùn)輸，全面開(kāi)展港口綜合物流、保稅、商貿(mào)、信息、綜合服務(wù)等現(xiàn)代化服務(wù)功能，與北岸等其他作業(yè)區(qū)一起，共同形成現(xiàn)代化的前灣大型綜合性深水港區(qū)。應(yīng)具備現(xiàn)代化的港口裝卸儲(chǔ)存功能、高效率的中轉(zhuǎn)換裝功能、科學(xué)的運(yùn)輸組織管理功能、信息服務(wù)功能、生產(chǎn)及安全服務(wù)功能、保稅功能、港口物流功能。前灣港區(qū)的合理開(kāi)發(fā)對(duì)青島港整體發(fā)展及建設(shè)國(guó)際航運(yùn)中心意義重大。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
來(lái)源：中國(guó)港口集裝箱網(wǎng)