煤炭運(yùn)輸增幅較大。沿江經(jīng)濟(jì)的高速增長，加大了對能源的需求量，長江沿線發(fā)電量占全國的30%以上，對煤炭需求強(qiáng)勁。2007年一季度，長江干線港口完成煤炭吞吐量4100萬噸，同比增長28.8%，占長江干線港口貨物吞吐量的20.0%，所占比重比上年有一定幅度的增長，為長江干線港口第一大貨類。

　　“三口一枝”4個煤炭鐵水中轉(zhuǎn)港煤炭到車共計(jì)404.6萬噸，同比增長4.2%，其中浦口、裕溪口、漢口和枝城煤炭到車分別完成131.9萬噸、200.1萬噸、43.2萬噸和29.4萬噸，分別為上年同期的116.9%、96.7%、101.3%和113.2%，4個港口中蕪湖港的煤炭到車量同比下降，其余3個港口均比上年有所增長。

　　“三口一枝”4個煤炭鐵水中轉(zhuǎn)港共發(fā)運(yùn)煤炭457.1萬噸，同比下降5.4%，其中浦口、裕溪口、漢口和枝城煤炭發(fā)運(yùn)分別完成125.1萬噸、195.1萬噸、92.8萬噸和44.1萬噸。4個港口中除枝城港煤炭發(fā)運(yùn)量同比增長外，其余3個港口均比上年有所下降，其主要原因是沿海進(jìn)江煤炭沖擊長江煤炭運(yùn)輸市場。

來源：新華網(wǎng)